*電子制御システムは環境および作動条件に従って理性的に働くモードを転換でき、自己診断、警報そしてリモート・モニタリング機能があり。
*成長した理性的な電子制御の技術はエンジンの全面的な性能を改善し、エンジンの指定は適用必要性に従って合わせることができる。
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6CT8.3ディーゼル機関の部品の記述
*シリンダ ブロックおよびシリンダー ヘッド統合された設計をエンジンの水漏出そしてオイルの漏出の発生を防ぐために採用するため。このエンジン部分引き起こされる失敗は同じようなcylinnderのブロックおよびシリンダー ヘッドの中の40%減り、故障率は非常に減る。
*シリンダ・ボアはプラットホームの純砥石で研ぐ設計を採用する、完全で幾何学的な構造は効果的にオイルの漏出を防ぎ、オイルの損失を減らすために新しいピストン・リング アセンブリおよびガスケットのひだが付く鋳造物のような高度の技術的なプロセスを採用する。
